1月8日,塔城市永鑫商貿馬爾地夫有限公司經銷的車輛。
  天山網訊(通訊員張欽褐藻醣膠堯 趙秋博報道)《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》於2012年6月27日國家質量監督檢驗檢疫總局局務會議審議通過。自2013年10月1日起施行。
  迄今為止,已過去三個多月。那麼消費者期盼已久的汽車“三包”實施三個製冰機二手買賣月後,市場有何變化汽車“三包”條款能否幫助消費者解決實際問題近日,記者在塔城市進行了走訪調查。
  多數市民贊“三當鋪包”
  塔固態硬碟城市民於宏英是通過看新聞瞭解到汽車“三包”政策的。
  於宏英說:“有了這樣的好政策,可以解除買車人的後顧之憂,也能刺激更多人買車。車出了問題還能及時找到廠家修理。”
  對於汽車“三包”政策的正式實施,塔城市民汁楠表示,這對消費者來說絕對是期盼已久的。
  汁楠說,汽車有這個“三包”服務非常好,有了這樣的政策,以後大家就不用太擔心汽車質量出現問題後維修不便了。
  出租車司機史先生說:“我們的車損耗快,‘三包’政策一齣台,汽車的質料定要比以前好,因為汽車廠家也要算維修賬、換車的賬,所以這樣的政策給消費者帶來了有力保障。”
  塔城市私家車主盧江希望,國家可以推出更多、更好的政策,讓買車的人享受到更多實惠。
  據瞭解,在“三包”規定實施之前購買的車輛,不能按照“三包”規定的條款享有相應的權利。所以,對於今後想購車的消費者來說,這項政策的好處顯而易見。
  在調查採訪的對象中,也有市民不瞭解汽車“三包”政策。
  塔城市民張先生說,他的車在剛買的時候,有“三次走保”這項活動,汽車跑到規定的公里數,就去烏魯木齊4S店檢查發動機,更換機油。對“三包”政策如何具體實施並不清楚。
  銷售者支持“三包”政策落實
  塔城市永鑫商貿有限公司塔城負責人周建學告訴記者,企業對汽車“三包”新規十分看好,這有利於行業規範發展。
  周建學表示,汽車“三包”新規的實施不僅對消費者有了一個保障,同時也是對企業汽車質量不斷提升有一個刺激作用,所以支持“三包”政策的實施。
  周建學說:“我們公司經銷的汽車品牌有豐田、別克、雪佛蘭、尼桑、大眾、北京現代。汽車‘三包’規定出台後,我們公司經銷的汽車已全部執行。”
  據瞭解,汽車“三包”政策對銷售者要求提高,如向消費者交付合格的家用汽車產品以及發票;當面查驗家用汽車產品的外觀、內飾等現場可查驗的質量狀況;明示家用汽車產品“三包”條款、包修期和“三包”有效期;對於進口家用汽車產品,銷售者還應明示並交付海關出具的貨物進口證明和出入境檢驗檢疫機構出具的進口機動車輛檢驗證明等資料。
  據周建學介紹,汽車“三包”政策主要還是針對國內品牌的汽車,對合資企業生產的汽車沒什麼影響。像一汽豐田就一直執行3年10萬公里的整車質爆即保修期責任範圍在3年之內或者行駛里程10萬公里,以先到者為準。
  市民擔憂“三包”政策細節
  有市民表示,汽車“三包”規定讓消費者有法可依了,但是具體實施起來還是會有很多難題。有一些市民對新政策還有擔憂。
  塔城市民程敬文認為,汽車“三包”的售後費用廠商肯定不會自己買單,遲早要轉嫁給消費者。
  塔城市民高先生說,汽車“三包”規定一實施,技術薄弱、售後差的國產汽車企業就要奮發圖強了,雖然可能需要花一大部分錢來經營返修,但這是良性循環,對今後汽車行業發展卻有很大促進作用。
  據瞭解,我國已經連續三年成為全球最大汽車市場,消費者現在維權雖然有法可依,但具體的執行仍令很多消費者懷疑。
  塔城市民張先生說,如果汽車出了質量問題,車主要自己舉證,費錢又費力,所以對新規的落實存在疑問。
  還有市民認為,汽車“三包”的很多細節都還需要完善。同時,也有市民表示,對汽車“三包”的執行力度不看好,認為新規對汽車質量檢驗和鑒定條款操作性不強。  (原標題:塔城:汽車“三包”政策受歡迎)
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